1．概述

　　本产品为我公司技术人员汇同交通部有关专家，依据中华人民共和国交通行业标准《公路桥梁盆式橡胶支麻》(标准号JT391-1999)及公路工程抗震设计规范(JTJ004-89)设计研发的一种新型高性能抗震盆式橡胶支座(专利号：ZL03269908.5)

2．结构型式与特点

　　 本系列抗震支座由下支座、钢密封圈、承压橡胶板、减振阻尼器、隔震消能板、中间钢衬板，上支座板等组成。减震原理为：隔震消能板由不锈钢滑板和聚四氟乙烯板组成，采取刚柔结合的抗震措施，利用支座水平柔性隔离层吸收或散耗地震能量，较一般采用两层不锈钢滑动抗震支座而言，增大了支座的耗能能力，减小了磨擦系数，不易损坏；减阻尼器由专用橡胶材料制成，当振动传到阻尼材料时，在材料内部产生拉伸、弯曲、剪切等变形，从而消耗大量的振动能量，使振动衰减。本系列抗震支座结构简单抗震能力突出，放工安装方便。详细资料请向本公司技术部索取。